Pozitivan primjer malog hrvatskog poduzeća koje trenutno sudjeluje u tri istraživačka projekta, sufinancirana kroz Sedmi okvirni program – FP7 je riječka tvrtka as2con-alveus. FP7 je ključni instrument provedbe Lisabonske strategije za ekonomski razvitak i zapošljavanje. Proračun programa od 2007. do 2013. iznosi 50 milijardi eura.

Slab odaziv u Hrvatskoj
Do 1.lipnja 2009. godine ukupno je povučeno 6,9 mil. Eura za FP7 projekte u Hrvatskoj, a od toga 8,7% pripada malim i srednjim poduzećima. U Hrvatskoj još uvijek postoji visoki potencijal za dodatno angažiranje malih i srednjih poduzeća u okviru FP7 programa.Predstavili smo projekt Safewin baziran na istraživanju na području sigurne plovidbe u zaleđenim morima, a uloga as2con-alveus tima u projektu je izrada proračuna lomljena i kontakata leda s brodom, proračun sudara te proračun opterećenja broda. Cilj Safewin projekta je uz interdisciplinaran pristup stvoriti novi fizički i matematički model, koji bi u budućnosti posada broda mogla koristiti kao bazu za donošenje odluka. Na projektu sudjeluje 12 europskih partnera, ukupno trajanje projekta je 4 godine, a proračun iznosi 3,8 milijuna eura.Drugi uspješni projekt riječke tvrtke je Co-patch. Riječ je o razvoju tehnologije popravka oštećenih dijelova brodske strukture primjenom kompozitnih zakrpa. U projekt je uključeno 15 partnera, iz 9 europskih zemalja, od raznih sveučilišta i instituta, preko klasifikacijskih društava do brodogradilišta. Ukupni proračun projekta iznosi 3,5 milijuna eura. U odnosu na tradicionalna rješenja upotreba kompozitnih zakrpa praktičnija je i ekonomski izvedivija metoda ojačanja i popravaka čeličnih i aluminijskih konstrukcija kao što su: cjevovodi, palube, mostovi i dizalice.

Komercijalni projekti
Kroz projekt Co-patch te uz dodatana vlastita ulaganja, as2con-alveus je primijenio testne i prototipne zakrpe na konkretne slučajeve te kontinuirano razvija tehnologiju kompozitnih zakrpa za popravke. Jedan takav komercijalni projekt popravka oštećenog cjevovoda nedavno je uspješno realiziran na brodu u vlasništvu Tankerske plovidbe.