Baltic Dry Indeks (BDI), vodeća mjera cijene prijevoza rasutog tereta u morskom prometu, trebao bi nastaviti sadašnji rast, procjenjuju u China Ocean Shipping grupi.

Indeks BDI je u posljednjih mjesec dana skočio za čak 46 posto. Glavni razlog ovakvom strelovitom usponu indeksa leži u sve većoj potražnji Kine za željeznom rudom i žitom. “Oporavak neće biti gladak, ali bi na kraju posljednjeg tromjesečja indeks trebao biti puno viši”, izjavio je Kong Fanhua, viši analitičar toga najvećega kineskog brodara, a prenosi Bloomberg. Kong je odbio dati apsolutnu procjenu vrijednosti indeksa na kraju godine, no prošloga je rujna najavio njegov oporavak, zbog čega nema razloga ni ovoga puta sumnjati u njegovo predviđanje. Ovu procjenu potvrđuju i stručnjaci najvećega južnokorejskog brodara Hanjin Shippinga. Oni kažu kako bi indeks BDI mogao preskočiti i razinu od 4000 bodova. Sada mu vrijednost ne prelazi ni 2500 bodova. Spomenimo kako se od kraja svibnja do sredine srpnja ove godine indeks BDI strmoglavio gotovo 60 posto. Od početka godine pak uz razne uspone i padove taj je indeks pao ukupno 17,2 posto. U isto vrijeme dionice hrvatskih brodara također bilježe pad vrijednosti, no manji od indeksa BDI. Tako je najlikvidnija dionica među domaćim brodarima Atlantska plovidba pala ukupno 13,7 posto, na 820 kuna. Dionica Uljanik plovidbe pala je nešto manje – 10,8 posto i posljednja cijena u utorak iznosila je 550 kuna. Tankerska plovidba imala je najmanji pad od 5,7 posto, na 1405 kuna, dok je Jadroplov najviše pao za 14,3 posto, na 138 kuna. Istovremeno se dionički indeks Zagrebačke burze CROBEX spustio za 7,5 posto, na 1853,08 bodova.