Hrvatsku će 126 baznih borbenih oklopnih vozila (BOV) stajati oko 170 milijuna eura, što je deset milijuna eura manje od iznosa koji je bio rezultat prva dva ugovora (prvim je naručeno 84, a drugim još 42 BOV-a). To proizlazi iz trećeg dodatka ugovoru kojeg su u petak u Slavonskom Brodu potpisali predstavnici MORH-a i konzorcija Đuro Đaković Specijalna vozila i Patria.

Manje konfiguracija
Njemu su prethodili pregovori koji su završeni još početkom godine, no potpisivanje se ipak nije moglo dogoditi prije nego što Vlada da jamstva Đuri Đakoviću. Prošlog tjedna to je i učinjeno, pa je ĐĐ s jamstvima vrijednim 36 milijuna eura, a s čime su se ukupna jamstva države za ovaj posao popela na više od 110 milijuna eura, što je dovoljna garancija finskoj Patriji da će ĐĐ Specijalna vozila proizvesti sva naručena vozila najkasnije do isteka prvog tromjesečja 2013. godine. Iako se broj oklopnih vozila i dinamika isporuke nisu mijenjali, čitav posao bit će jeftiniji za Hrvatsku zbog smanjenja broja konfiguracija. Umjesto 13 različitih konfiguracija BOV-a, koliko je bilo prvotno ugovoreno, sad se njihov broj smanjio na svega šest među kojima će, osim baznih transportnih kojih i jest najviše, biti i dva zapovjedna, dva logistička, također dva sanitetska i nekoliko BOV-ova namijenjenih za protuoklopnu borbu.U petak je potpisan i ugovor o opremanju vatrenim stanicama norveškog proizvođača naoružanja Kongsberg, vrijedan 18,3 milijuna eura. Time je finaliziran davno dogovoreni posao opremanja većine hrvatskih oklopnjaka jeftinijom daljinski upravljanom vatrenom stanicom kalibra 12,7 mm, a za ovaj novac MORH će ih dobiti 96. To je znatno više nego što je ranije bilo dogovoreno, no MORH se morao prilagoditi smanjenom proračunu. “Ugovorom o manjem broju konfiguracija čitav posao pojeftinjuje za oko 10 milijuna eura, no u konačnici bi projekt BOV trebao biti oko 25 posto jeftiniji nego što se ranije planiralo”, rekao nam je Bartol Jerković, direktor tvrtke Đuro Đaković Specijalna vozila, pojašnjavajući da će se do te uštede doći jer se odustalo od nekih skupih sustava naoružanja, koji su prvotno planirani. Potpisivanju ovih ugovora prisustvovala je i jaka delegacija Vlade na čelu s premijerkom Jadrankom Kosor, a u njenoj pratnji su bili i ministri Ivan Šuker, Božidar Kalmeta i Branko Vukelić. Njima su svi govornici prilikom svečanosti potpisivanja ugovora posebno zahvaljivali, jasno dajući do znanja da bi bez jamstava Vlade čitav posao bio doveden u pitanje. Najslikovitije je to objasnio Ivan Barić, predstavnik radnika-branitelja, koji je osjetio potrebu da osobno zahvali premijerki Kosor.

Čekanje novog posla
“Hvala vam što ste spasili radna mjesta. Nije lako godinu dana biti be posla, dolaziti u firmu i pitati kad će biti posla”, rekao je Barić, kojeg je trenutak očito ponio pa je premijerki poručio i da je “ovaj kraj uvijek bio uz nju” te da se nada kako će ona “zauzeti svoje mjesto u povijesti”, da bi je na kraju i izljubio. Nastavkom proizvodnje posao je osiguran za 250 radnika koji na njemu rade, no čelnici konzorcija imaju ozbiljne planove izvoza oklopnjaka, a potvrdila je to i sama premijerka. “Vjerujem da ćemo vrlo brzo svjedočiti i novom poslu”, rekla je Kosor, dodajući da se potpisanim ugovorom otvara mogućnost proizvodnje za nova tržišta. Dobro upućeni izvori nagovijestili su nam da se na tom planu ubrzano radi te da postoji mogućnost ugovaranja poslova sa zasad tri zainteresirane zemlje. Detalje nisu htjeli otkriti, osim da je moguće da ĐĐ dobije narudžbu za veći broj vozila te da bi se u tom slučaju gotov proizvod, a ne tek polovičan, izvozio iz Hrvatske. Da se na tome ubrzano radi potvrdio je i Jerković rekavši da već imaju “razrađenu platformu s Patrijom za izlazak na treća tržišta”, te da očekuje da će to uskoro i realizirati.

Pomoć

Velik pad izvoza
Da bez jamstava Vlade ne bi bilo moguće nastaviti proizvodnju potvrdio je i sam predsjednik Uprave ĐĐ Holdinga Zdravko Stipetić. “U zadnjih godinu dana Đuro Đaković je pogodio izraziti pad izvoza, što nas je prilično iscrpilo. Morali smo uložiti nova sredstva, ali nismo mogli sami pa smo zamolili Vladu da nam pomogne”, rekao je Stipetić, dodajući da jamstva sigurno neće biti uzaludna.

Zahvalnost u praksi
Zahvalnost premijerki pokazali su i u praksi, ne samo osiguranim ručkom, već i uljepšavanjem okoliša neposredno uoči njenog dolaska. Tako je samo sat vremena prije no što je Vladina kolona stigla u tvornicu, nekolicina radnika bojala rubnike pred ulazom u Đuru Đakovića.