Iako su prije tri godine hrvatsko i crnogorsko ministarstvo mora potpisali Memorandum o slobodnoj plovidbi drvenih turističkih brodova između dviju država, taj dogovor se u Hrvatskoj i dalje ignorira, tvrde u Crnoj Gori.Sporazumom između dviju država bili su obuhvaćeni brodovi nosivosti do 100 putnika za dnevne i do 36 putnika za noćne turističke ture. Crnogorci tvrde da se njegove odredbe poštuju isključivo na njihovoj strani granice. Problem je u tome što vlasnici brodova iz Hrvatske, najčešće se radi o onima s područja dubrovačke rivijere, neometano dovoze turiste na Crnogorsko primorje, uglavnom u Boku. S druge strane, njihove kolege iz Crne Gore još uvijek ne mogu u obližnji Dubrovnik, a kamoli dalje za Dalmaciju.
Sporan sporazum
U Udruženju brodara i brodograditelja Dubrovačko-neretvanske županije osporavaju mogućnost kabotaže crnogorskim turističkim brodovima u hrvatskim vodama uz obrazloženje da, za razliku od hrvatskih, ne ispunjavaju sve potrebne standarde za sigurnu plovidbu. Zbog takvog stava crnogorski brodari u ljetnjim mjesecima gube priličan novac jer ne mogu organizirati izlete do Dubrovnika. Za razliku od njih, vlasnici turističkih brodova iz Dubrovnika organiziraju sve masovnije izlete do Kotora i ostalih mjesta u Boki. U Ministarstvu pomorstva Crne Gore demantiraju tvrdnje brodara iz Dubrovačko-neretvanske županije i kažu da crnogorska turistička flota zadovoljava propisane standarde. Uostalom, tvrdi pomoćnik ministra pomorstva Srđan Vukčević, da ih nisu ispunili ne bi mogao biti ni potpisan Memorandum o slobodnoj plovidbi koji podrazumijeva reciprocitet u putovanjima i međusobno poštivanje dogovora.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu