Od četiri ponude za remont zrakoplova Jat Airways izabrao je onu njemačke tvrtke Lufthansa Technik. Zbog kvarova su Jatovi avioni više mjeseci prizemljeni. Budući da je Lufthansa Technik u konkurenciji s izraelskim Bedekom, Snecmom iz Francuske i NEC-om iz Norveške bila najpovoljnija, Jat je odlučio posao povjeriti upravo njima. Na natječaju nije sudjelovala Jat tehnika koja ima loša iskustva u naplati potraživanja od istoimene zrakoplovne kompanije. Posljednji put potraživanja su naplaćena tek nakon što je Jat tehnika odbila održavati zrakoplove.

Stečaj na vidiku
Uz dva aviona koja će uzeti na leasing te popravljenim zrakoplovima Jat će ljetnu sezonu dočekati sa 15 zrakoplova, što se smatra dovoljnim za održavanje redovnih te turističkih čarter-letova, kao i za dvije nove linije za Dubai i Portorož. Remont motora, koji će biti napravljen u Njemačkoj u roku od 50 dana, stajat će 5,5 milijuna dolara. Obnavljanje flote poklopilo se s pregovorima koje poslovodstvo Jata ima s predstavnicima Turkish Airlinesa. Ta je aviokompanija pokazala najviše zanimanja za sklapanje strateškog partnerstva s Jatom. Vlada, naime, Jat već dvije godine nastoji “udomiti” nekoj od stranih kompanija. Turkish Airlines želi preuzimanjem Jata postati vodeći zračni prijevoznik na Balkanu. Prvi kontakti iskorišteni su za ispitivanje stanja u Jatu. Srpska kompanija nije se imala čime pohvaliti jer je prošlu godinu završila gubitkom od 23,5 milijuna eura, a dugovi prema Agenciji za kontrolu zračnog prometa, beogradskom aerodromu i dobavljačima dijelova iznose više od 20 milijuna eura. Ukupan gubitak Jata od 1991. godine do danas iznosi 146 milijuna eura. Kako bi ublažili financijski minus, tvrtka traži kupca za poslovnu zgradu. Broj zaposlenih smanjen je sa 1800 na 1200, s tim da će smanjenje radne snage biti nastavljeno. Iako mediji najavljuju da je stečaj Jata neizbježan, njegov direktor Srđan Radovanović odbija takvu mogućnost.

Suglasnost za kredit
Od vlade je zatražena suglasnost za uzimanje kredita od 52 milijuna eura. Kredit se uzima kako bi se uz pokrivanje lanjskoga gubitka i vraćanje dugova “zakrpala” ovogodišnja poslovna godina u kojoj se također ne očekuje pozitivno poslovanje jer je Jat Airways suočen sa sve većom stranom konkurencijom. Od početka godine dozvole za održavanje letova iz Beograda dobilo je sedam tvrtki.

Novosti

Sedam novih kompanija
U 2010. godini dozvole za održavanje letova iz Beograda prema europskim destinacijama dobilo je sedam aviokompanija. Promet iz glavnoga grada Srbije prema europskim odredištima održava više od 20 prijevoznika. U turističkoj sezoni će Jat Airways čarter-letovima konkurirati prijevoznicima iz Egipta i Tunisa.