Bitka za svaki posao u Hrvatskoj postaje sve oštrija, pa su tako jučer za isti stol na konferenciju za novinare došli predsjednik Uprave koncerna Končar Darinko Bago i sindikati u tom poduzeću kako bi zajedno ukazali na podmetanja koja im dolaze iz Hrvatskih željeznica.

Pritisak na Vladu
Konkretno, istupili su da skrenu pozornost da se iz HŽ-a, i to preko Sindikata strojovođa, proteklih dana plasiranjem određenih informacija u javnost pritišće Vlada kako bi se stvorila negativna percepcija hrvatskog proizvoda i kako bi “progurali nečiji interes” da se 35 lokomotiva koje će uskoro nabavljati kupi od stranog proizvođača. Time će, pojednostavili su, nekolicina ubrati proviziju, no u pitanje će dovesti i ugled i radna mjesta u Končaru. Bago je tendencioznima ocijenio informacije da Končar i partneri proizvode opremu koja je skuplja i loše je kvalitete te da su oni izvor svih problema i teškoća u HŽ-u. Upravo suprotno, tvrdi da njihovi vlakovi ne samo da udovoljavaju standardima EU nego se rade prema preporukama koje će tek stupiti na snagu. “Ordinarna je laž da naplaćujemo 30 posto skuplju modernizaciju i remont vlakova HŽ-u”, istaknuo je šef Končara. Iznio je i podatak da su po istim cijenama vlakovi prodavani i na drugim tržištima te je podsjetio da Končar bilježi rast u inozemstvu gdje ostvaruje polovicu ukupnih prihoda, a pad na domaćem tržištu.

‘Mi smo kao mercedes”
Predsjednik Sindikata metalaca Hrvatske Vedran Dragičević poručio je da će se radnici u Končaru i drugim tvrtkama boriti protiv uništavanja “mercedesa naše industrije” radi nečijih interesa, i to u uvjetima kada sve zemlje štite svoju proizvodnju. Zbog pada gospodarstva i potrebe za transportom u Europskoj uniji, čemu je, istaknuo je Bago, posvećen i posljednji broj časopisa “Railway Gazette”, ostao je neprodan velik broj vlakova, koji mogu za tri mjeseca biti prilagođeni posebnim potrebama i isporučeni kupcu. Bago i sindikalisti nisu željeli ulaziti u detalje za koga se točno priprema nabava lokomotiva u HŽ-u, no neslužbeno se doznaje da bi mogla biti riječ o Siemensu.

Dobili dozvole

Kreće vjetroelektrana
Nakon pet godina Končar je konačno dobio sve dozvole i za nekoliko dana kreće projekt vjetroelektrana na Klisu pokraj Splita. Riječ je o investiciji većoj od 200 milijuna kuna, od čega Končar ulaže 80 milijuna vlastitog novca. Projekt čini 16 agregata snage 17,5 megavata energije, a samo krilca na njima neće biti domaći proizvod.