Savjet za izgradnju autoputeva u Crnoj Gori, na čijem je čelu crnogorski premijer Milo Đukanović, u petak je udovoljio zahtjevu hrvatskoga konzorcija koji predvodi Konstruktor da mu se za 60 dana produži rok za dostavu drugog dijela bankarskih jamstava za prvu dionicu autoceste Bar – Boljari, od Podgorice do Mateševa.

Međutim, Savjet je odlučio da će početi pregovore s drugorangiranim na međunarodnom natječaju, grčko-izraelskim konzorcijem kompanija Actor i Šikun Binui. Direktor Konstruktora Željko Žderić prije deset dana u Podgoricu je donio jamstva na 407 milijuna eura komercijalnih banaka Zagrebačke i Unikredit banke, ali je od crnogorske vlade tražio produženje roka kako bi hrvatski konzorcij osigurao podršku međunarodnih financijskih institucija, Europske investicijske banke i Europske banke za obnovu i razvoj, kod kojih su krediti sa znatno nižim kamatama nego kod komercijalnih banaka. No Savjet poručuje da jamstva koja je dostavio Konstruktor ne osiguravaju konačno zaključenje financijskog ugovora pa će se hrvatskoj strani udovoljiti da u idućih 60 dana pribavi valjana jamstva. Ponuda drugorangiranoga grčko-izraelskoga konzorcija na međunarodnom natječaju za gradnju autoceste Bar – Boljari znatno je nepovoljnija od one koju je ponudio hrvatski konzorcij. Aktor i Šikun Binui za gradnju autoceste od 170 kilometara traže 3,92 milijarde, od čega bi ulog Crne Gore bio 2,78 milijardi eura. Za glavnu dionicu od Podgorice do Mateševa koja će se prva graditi grčko-izraelski konzorcij traži 1,2 milijarde uz crnogorski ulog od 845 milijuna eura. Hrvati pak za cijelu autocestu traže 2,77 milijardi eura uz udio Crne Gore od 1,74 milijarde, a za prvu dionicu 910 milijuna i udio države od 603 milijuna eura. Direktor Konstruktorova poduzeća u Crnoj Gori Prvi crnogorski autoput Milorad Pustahija tvrdi da će hrvatski konzorcij sigurno izgurati najveći gospodarski projekt u povijesti Crne Gore.