Sport & biznis - SP 2026.
EN DE

Šibenska marina ide po planu, odgođena gradnja kompleksa

Autor: Biserka Ranogajec
26. studeni 2009. u 22:00
Podijeli članak —

U gradnju marine za megajahte sa 80 vezova NCP i partneri uložit će 20 milijuna eura

Mandalina marina, prva hrvatska marina za megajahte u Šibeniku, bit će izgrađena do početka sljedeće sezone, kategorički tvrde u Upravi NCP grupe. Ta je kompanija započela ambicioznu gradnju turističkoga kompleksa teškog 100 milijuna eura u suradnji s američkom tvrtkom Island Global Yachting i turskom korporacijom Dogus grupa.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Atraktivna lokacija
Goran Prgin, predsjednik Uprave NCP grupe, napominje da će se drugi dio projekta, odnosno završetak gradnje hotela sa pet zvjezdica, luksuzne vile, sportskih sadržaja i ostalih sadržaja odgoditi za godinu dana. “Zbog nepovoljnih uvjeti kreditiranja, do kojih je došlo s financijskom krizom, dogovorili smo s gradom Šibenikom pomicanje roka tako da je dovršetak realizacije projekta Mandalina Marina&Yacht Club pomaknut na 2013.”, izjavila je Prgin za Poslovni dnevnik. Mandalina marina smještena je u istoimenom šibenskom naselju, između Kornatskog arhipelaga i slapova rijeke Krke i jedna je od najatraktivnijih što je potvrdio i magazin National Geographic svrstavši je među najljepše svjetske nautičke destinacije. Marina raspolaže sa 350 vezova u moru i 50 suhih za smještaj plovila do 75 metara dužine, a ima i 15 vezova za megajahte. U siječnju iduće godine počinje se graditi marina za megajahte do 100 metara, za koju su napravljeni projekti i napravljena geomehanička ispitivanja te Studija utjecaja na okoliš. Imat će ukupno 80 vezova spremnih do sezone u 2010. godini i stajat će 20 milijuna eura. Za drugu fazu projekta, odnosno hotelskoga kompleksa, u tijeku je izrada idejnog rješenja. Realizacijom plana u Šibeniku se otvara 150 radnih mjesta.

Mandalina marina, prva hrvatska marina za megajahte u Šibeniku, bit će izgrađena do početka sljedeće sezone, kategorički tvrde u Upravi NCP grupe. Ta je kompanija započela ambicioznu gradnju turističkoga kompleksa teškog 100 milijuna eura u suradnji s američkom tvrtkom Island Global Yachting i turskom korporacijom Dogus grupa.

Atraktivna lokacija
Goran Prgin, predsjednik Uprave NCP grupe, napominje da će se drugi dio projekta, odnosno završetak gradnje hotela sa pet zvjezdica, luksuzne vile, sportskih sadržaja i ostalih sadržaja odgoditi za godinu dana. “Zbog nepovoljnih uvjeti kreditiranja, do kojih je došlo s financijskom krizom, dogovorili smo s gradom Šibenikom pomicanje roka tako da je dovršetak realizacije projekta Mandalina Marina&Yacht Club pomaknut na 2013.”, izjavila je Prgin za Poslovni dnevnik. Mandalina marina smještena je u istoimenom šibenskom naselju, između Kornatskog arhipelaga i slapova rijeke Krke i jedna je od najatraktivnijih što je potvrdio i magazin National Geographic svrstavši je među najljepše svjetske nautičke destinacije. Marina raspolaže sa 350 vezova u moru i 50 suhih za smještaj plovila do 75 metara dužine, a ima i 15 vezova za megajahte. U siječnju iduće godine počinje se graditi marina za megajahte do 100 metara, za koju su napravljeni projekti i napravljena geomehanička ispitivanja te Studija utjecaja na okoliš. Imat će ukupno 80 vezova spremnih do sezone u 2010. godini i stajat će 20 milijuna eura. Za drugu fazu projekta, odnosno hotelskoga kompleksa, u tijeku je izrada idejnog rješenja. Realizacijom plana u Šibeniku se otvara 150 radnih mjesta.

Snažni partneri
U sastavu NCP grupe je 10 tvrtki kćeri s ukupno 400 zaposlenih. Najznačajnije rezultate postižu NCP Charter sa svojom flotom te Remontno brodogradilište u blizini marine. NCP Mandalina marina ušla je u javno-privatno partnerstvo sa Šibenikom. NCP je većinski vlasnik, a ostali partneri manjinski, dok su u hotelima udjeli triju partnera jednaki. IGY upravlja svjetskom mrežom marina, a turska Dogus grupa ima u svojim tvrtkama 20.000 zaposlenih i imovinu od 25 milijardi dolara.

Naglasci

Megajahte izvan zakona
Na Mediteranu, procjenjuje se, ima više od 2000 megajahti koje kontinuirano traže godišnje vezove i nove destinacije. Po nekoliko vezova, osim šibenske marine Gorana Prgina, imaju još Tankercomerc, ACI marine u Splitu i Dubrovniku i dio marine Kaštela. Crna Gora godišnje uprihodi na megajahtama 80 milijuna eura, dok Hrvatska dobije samo 8. Djelomice je to i zbog neusklađenosti Zakona o strancima i pomorskog zakona pa boravak megajahti u praksi na Jadranu i nije moguć.

Autor: Biserka Ranogajec
26. studeni 2009. u 22:00
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close