Presudom suda u Beču austrijski konzorcij Alpine-Porr, koji je imao koncesijski ugovor o gradnji autoceste Horgoš-Požega (244 km), dužan je uplatiti 10 milijuna eura u srbijanski proračun. Konzorcij je s tim iznosom jamčio kako će u ugovorenom roku započeti gradnju autoceste, čija je vrijednost procijenjena na 1,5 milijardi eura.

Kako do toga nije došlo, srbijanska vlada je najprije koncesionaru produljila rok za pribavljanje financijskih sredstava za gradnju autoceste, a kada je istekao i taj termin, odlučila je početkom godine raskinuti ugovor i naplatiti jamstvo. Konzorcij je uspio kod austrijske banke kod koje je deponirao jamstvo zaustaviti isplatu, što je dovelo do sudskog spora, koji je dobio konačan epilog. Raskid ugovora izazvao je spor između vlade i konzorcija na dva kolosjeka. Jedan se odnosio na naplatu jamstva, što Alpine i Porr nisu bili spremni učiniti, a drugi je pokrenuo koncesionar, tražeći od srbijanske vlade 70 milijuna dolara za naknadu troškova pripremnih radova. Taj spor se još nalazi pred međunarodnim arbitražnim sudom u Parizu. Presuda suda u Beču dala je za pravo srpskoj strani, pa vlada sada s većim optimizmom očekuje da će i drugi spor završiti u njezinu korist, odnosno da Alpine i Porr neće ostvariti nakanu o naplati potraživanja. Vlada je bila spremna platiti 2,5 milijuna eura za troškove, a iznos koji je tražio koncesionar ocijenjen je prenapuhanim. U stručni krugovi smatraju da je do raskida ugovora došlo krivicom konzorcija, koji nije mogao osigurati sredstva za gradnju spomenute autoceste te da je vlada postupila ispravno raskinuvši ugovor. Prilikom sklapanja koncesijskog ugovora, prema kojemu su Alpine i Porr imali pravo eksploatirati autocestu 25 godina nakon završetka njezine gradnje, Deutsche banka je trebala odobriti kredit, ali se povukao iz posla, pravdajući to rizikom zbog nestabilne političke situacije u Srbiji. Jamstvo koje je banka tražila od vlade bilo je neprihvatljivo Beogradu, pa je na kraju došlo do kraha najvećega koncesijskog ugovora, koji je vlada sklopila s nekom inozemnom tvrtkom.