EN DE

Peović: Koncesijom završavam novi terminal na Plesu

Autor: Ivan Pandžić
15. rujan 2009. u 22:00
Podijeli članak —

Tonči Peović, novi direktor Zračne luke Zagreb, govori o projektima, planovima za povećanje broja putnika i promjenama cjenika te najavljuje analizu isplativosti novih investicija

Tonči Peović, dosadašnji direktor Zračne luke Dubrovnik, imenovan je u utorak novim direktorom Zračne luke Zagreb. Odluka Skupštine u kojoj se nalaze predstavnici Vlade, Zagreba, Velike Gorice i Zagrebačke županije bila je jednoglasna. Suprotno najavama njegovo mjesto u Dubrovniku nije preuzeo Frano Luetić, dosadašnji direktor komercijalnih poslova i Peovićev zamjenik, nego mladi Roko Tolić, koji je bio direktor Općih poslova u dubrovačkoj Zračnoj luci.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Što ćete učiniti u sljedeće četiri godine mandata za Zračnu luku Zagreb?
Prvo se moramo pripremiti za liberalizaciju usluga “handlinga” zrakoplova i dolazak konkurencije te nikako ne izgubiti konkurentnu poziciju. Promijenit ćemo cjenik koji će biti transparentan i svi popusti će se znati unaprijed, tako će se privući nove “low cost” tvrtke, ali i razriješiti tenzije s Croatia Airlinesom. Završit će se i uređenje piste, spojnica, vozne staze i završiti uređenje poslovne zgrade. Najvažnije – naći ćemo model za gradnju novog terminala koji će biti najpovoljniji i za građane i vlasnike. Na kraju mandata broj putnika će biti povećan za 50 posto, novi terminal će biti završen ili pred završetkom, a iz Zračne luke će postojati letovi za SAD i Daleki istok.

Tonči Peović, dosadašnji direktor Zračne luke Dubrovnik, imenovan je u utorak novim direktorom Zračne luke Zagreb. Odluka Skupštine u kojoj se nalaze predstavnici Vlade, Zagreba, Velike Gorice i Zagrebačke županije bila je jednoglasna. Suprotno najavama njegovo mjesto u Dubrovniku nije preuzeo Frano Luetić, dosadašnji direktor komercijalnih poslova i Peovićev zamjenik, nego mladi Roko Tolić, koji je bio direktor Općih poslova u dubrovačkoj Zračnoj luci.

Što ćete učiniti u sljedeće četiri godine mandata za Zračnu luku Zagreb?
Prvo se moramo pripremiti za liberalizaciju usluga “handlinga” zrakoplova i dolazak konkurencije te nikako ne izgubiti konkurentnu poziciju. Promijenit ćemo cjenik koji će biti transparentan i svi popusti će se znati unaprijed, tako će se privući nove “low cost” tvrtke, ali i razriješiti tenzije s Croatia Airlinesom. Završit će se i uređenje piste, spojnica, vozne staze i završiti uređenje poslovne zgrade. Najvažnije – naći ćemo model za gradnju novog terminala koji će biti najpovoljniji i za građane i vlasnike. Na kraju mandata broj putnika će biti povećan za 50 posto, novi terminal će biti završen ili pred završetkom, a iz Zračne luke će postojati letovi za SAD i Daleki istok.

Ministar prometa Božidar Kalmeta već je najavio raspisivanje natječaja za koncesionara na proljeće, znači li to da se konačno odustalo od prijašnjih modela?
Optimalno rješenje je da financijski rizik gradnje preuzme onaj tko će upravljati novim terminalom, a ne da gradnju plaćaju porezni obveznici. Jesam za koncesiju na terminalu, ali mi ćemo razraditi sve pozitivne i negativne učinke, a konačnu odluku donose vlasnici. Jako sam dobro upoznat sa zaštitnim klauzulama ugovora o koncesiji i ne treba se bojati da bi zbog nje ZLZ izgubio konkurentnost i strateški interes koji ima za Hrvatsku.

Hoćete li imati menadžerski ugovor kao vaš prethodnik Boško Matković?
Jedna izreka kaže da se u zrakoplovstvu može postati milijunaš samo ako se uđe kao milijarder. Neću imati menadžerski ugovor, nego samo plaću od 17.000 kuna. Bit će teže jer sam jedini hranitelj u obitelji, ali bilo što drugo u ovakvoj bi situaciji bilo neprikladno.

Autor: Ivan Pandžić
15. rujan 2009. u 22:00
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close