Ako bi se i odlučio na podnošenje ponuda za Drogu Kolinsku, odnosno čak i prije za Istrabenz, rovinjski Adris radije bi to učinio sam nego u partnerstvu s domaćim tvrtkama – doznaje se u krugovima bliskim Adrisu.

To je i svojevrstan odgovor na nagađanja da bi se rovinjska kompanija mogla uključiti u domaći konzorciji koji bi se trebao osnovati za kupnju Droge Kolinske. Dok u poslovnim kuloarima u Hrvatskoj kruži priča kako Adris šalje toplo-hladne signale o svom eventualnom angažmanu, Poslovni dnevnik doznaje da se Rovinjani zasad nemaju namjeru angažirati na akvizicijama u Sloveniji iako tvrtke koje čine okosnicu konzorcija (Podravka, Kraš, Franck), pa i sama država, to priželjkuju. Naime, ulazak Adrisa u projekt, zbog njegove bi jake keš-pozicije, uvelike olakšao pitanje financiranja eventualne akvizicije, odnosno osiguranja dodatnih vanjskih financijskih poluga. Adris, međutim, očito procjenjuje da ne treba žuriti, a osim što poznavatelji smatraju da mu je lakše igrati solo, smatraju da je to i dio strategije čuvanja vlastite financijske pozicije u kriznim vremenima u kojima treba financirati dio već zacrtanog investicijskog ciklusa. Osim toga ima i tumačenja koja ne isključuju ni mogućnost da Adris zapravo još taktizira čekajući da mete postanu još slabije (jeftinije). Rizik takve igre je, međutim, mogućnost i da mete ugrabi netko drugi, ali u Adrisu su s godinama ionako pokazali da ih ne zamaraju previše kritike na račun njihova preopreznog taktiziranja s eventualnim akvizicijama. Inače, spekulacije o Adrisovu ulasku u konzorcij i interesu za slovenske mete dobrim dijelom su naslonjene na stare “emocije” između Adrisa i Istrabenza kada se prije nekoliko godina (tijekom 2006.) intenzivno pričalo o mogućnosti “suradnje” dviju velikih kompanija.