U mnogočemu nam je Njemačka uzor pa nije loše pogledati što se tamo događa po pitanju prometnih pravila, piše Revija HAK. Mnogi naši građani putuju u tu državu, a mnogi i rade tamo. Dakle, od 2020. godine mijenjaju se neka pravila u prometu.

Kazne za parkiranje na nogostupu i biciklističkim stazama rastu s 15 eura na 100 eura. Parkira li vozač duže od jednog sata na nedozvoljenom mjestu ili ako se dogodi nesreća koja je povezana s takvim parkiranjem, vozač će dobiti i kazneni bod – premda mu je vozilo u mirovanju.

Svi vozači koji propuste napraviti prostor za prolazak hitnih službi mogu računati na kaznu od 320 eura (prije je bilo 200 eura).

Gradovi i pokrajine mogu formirati posebna parkirna mjesta za automobile iz car sharinga.

Sad je precizirano da vozači koji obilaze bicikliste moraju to činiti tako da ostave metar i pol prostora između vozila i biciklista. Tako je u gradu, a na otvorenoj cesti bočni razmak mora biti dva metra. Kako bi izbjegli nesreće biciklista vozači kamiona će morati smanjiti brzinu svog vozila kad skreću udesno – i to na maksimalno 11 km/h. Ne pridržavaju li se propisa kazna je 70 eura.

Mjera o kojoj se tek razmišlja je da se automobilima u kojima je troje ili više osoba dopusti da koriste prometni trak za javni prijevoz.