23. veljača 2012.

Zašto je benzin danas na rekordnoj razini kada je barel nekada bio i skuplji?

Nova TV provjerila je zašto su cijene upravo sada na rekordnim razinama, kada je ranijih godina barel na svjetskom tržištu imao znatno veću cijenu.

PXL PXL 2008. godine, primjerice, cijena eurosupera 95 bila je 8 kuna i 62 lipe, dok je barel nafte na tržištu bio čak 147 dolara. Danas znatno manje - 122 dolara za barel. Ali cijena goriva zato je na rekordnim razinama, 10 kuna 46 lipa. Mnogi se pitaju gdje je tu logika, riječi su kojima počinje prilog.

Igor Dekanić s Rudarsko-naftnog fakulteta podsjetio je da je cijena preko 140 dolara za barel bila u jednom vrlo kratkom trenutku u lipnju 2008. "I odmah nakon ta dva tjedna kada je eskalirala financijska kriza u rujnu cijena nafte je pala čak ispod 50 dolara za barel", dodao je , objasnivši kako sada zato nema velikih oscilacija. Kada se tome pribroji značajan rast dolara, jasno je zašto plaćamo tako skupo, objašnjava se u prilogu.

Dekanić dodaje i kako su skokovi mogući ako dođe do sukoba, donosno pravog rata na srednjem istoku. "Ako sve ostane na političkim prijetnjama kao što je sada slučaj, procjenjujem da bi cijena mogla ostati u sadašnjim okvirima ili čak nešto pasti", smatra Dekanić.

(pd)

Niste pretplatnik?

alati

Komentiraj članak Pošalji članak Rss Ispiši članak Smanji slova Broj glasova: 0 | Prosjek: 0%

0%

ključne riječi

Moje pretplate

komentari (5)

antev10:16
23.02.12.

Ova argumentacija Dekanića nema nikakvog smisla.

Naime, u navedenome periodu cijena nafte s rekordnih razina strmoglavila se na trećinu cijene te je ponovno porasla za 200%.

S druge strane, u maloprodaji cijena je uz manju cikličnost permanentno rasla, što govori da se ili radi o manipulaciji cijenama ili je utjecaj cijene barela na tržištu neznatan u konačnoj maloprodajnoj cijeni goriva.

Ja vjerujem da se radi o manipulacijama cijenom.

Andy10:56
23.02.12.

Naravno da je riječ o manipulaciji cijenom. Po mojoj procjeni 40% dobiti INE proizlazi upravo iz manipulacija cijenom. Nek pokažu koliko su novih izvora stavili u funkciju zadnjih 10-20 godina i koliko su napredovali u tom segmentu. Zamislite kako bi bilo da se cijena svih artikala, roba ili usluga formira prema cijeni u svijetu?! Kod nas se sve svodi na šverc i export/import. Proizvodnja nula=perspektiva nula.

crnaguja11:47
23.02.12.

Najviše iritira što Dekanić i ovakvi nama svima govore da smo budale, kao šta upoće postavljate takva pitanja, vi to ne možete i ne morate razumijeti. Pa cijena od 150$ nije odjednom došla sa 20 nego je rasla do te razine a da je gorivo rijetko prelazilo 8 kuna. Sjećate se psihološke granice od 8 kuna, kada je i sanader uvjeravao da neće ići iznad. Čini mi se da je od tada uvedena dodatna trošarina od 40 lp na benzin, ne na diesel, ali svejedno nedovoljno da bude ovakav skok ciijene. Ova cijena je vjerojatno deal sa Inom da se kompenzira tzv. netržišna cijena plina za kućanstva. Industrija ionako plaća plin među najskupljima u Europi

Pero712:01
23.02.12.


Naravno da se tu radi o monipulaciji koju provodi gazda INE , Mađarski MOL :
__________________________________________________________________

Objavljeno u Nacionalu br. 371, 2002-12-24

POZADINA POTPISIVANJA SPORAZUMA S MMF-OM

Vlada je potpisala štetan sporazum s MMF-om samo zato da proda Inu

Nepovoljni stand by aranžman s MMF-om koji je Hrvatski sabor ratificirao u prošlu srijedu razbio je sve iluzije o uspješnosti gospodarske politike Vlade Ivice Račana

Novi stand-by aranžman s Međunarodnim monetarnim fondom razbio je sve iluzije o uspješnosti gospodarske politike Račanove vlade.
Uvjeti na koje je pristala Vlada na dramatičan su način potvrdili da Račanov kabinet nema vlastiti gospodarski program i da nema snage sam provesti neophodne reformske zahvate.
Činjenica da je Vlada u izbornoj godini bila prisiljena sama staviti oko vrata MMF-ovu financijsku omču najbolje pokazuje u kakvoj se bezizlaznoj situaciji našla: morala se obvezati na donošenje krajnje nepopularnih mjera, kao što su praktički zamrzavanje plaća, nova otpuštanja, donošenje novog, antiradničkog zakona o radu u kojemu se smanjuje otkazni rok i otpremnine, na financijske restrikcije poput zabrane davanja novih jamstava za kredite.

HSS se protivio prodaji Ine ali nakon što je to postalo dio sporazuma s MMF-om za koji su glasali i HSS-ovi zastupnici, morat će pristati na prodaju najveće hrvatske kompanijeVlada je, tvrde ekonomski stručnjaci koje je konzultirao Nacional, pristala na sve te grozne uvjete isključivo zbog toga da osigura ostanak na vlasti.
Novi stand-by sporazum Vlada, naime, nije potpisala jer je on od nacionalnog interesa i značaja, nego zato da dobije carte blanche za daljnje zaduživanje u inozemstvu pod koliko-toliko prihvatljivim uvjetima.
I, što je možda još važnije, da u sljedeća tri mjeseca proda 25 posto dionica “Ine”, najvrednije hrvatske tvrtke u državnom vlasništvu.

____________________________________________________________________

Nakon prodaje INE Mađarima za siće tko im još može vjerovati .
Ista je to družina ,Linić ,Čačić, Jurčić, SDP,HNS...


Večernji list (naslovi):

Tajna prodaje INE

Zaposlenici INE prijavili DORHu malverzacije

USKOK istražuje

Istražitelji USKOKa nastoje doći do orginalnog elaborata o vrijednosti nalazišta u Siriji

Jesu li Mađari 2003.imali povlaštene informacije o domaćoj naftnoj kompaniji

Mjerenja provodila mađarska tvrtka

Mol se grčevito borio za INU i dao ponudu od 505 miliona eura za 25% kompanije jer je znao da samo naftna polja u Siriji vrijede 10 miliardi dolara

MOL je znao tajnu o sirijskim poljima kad je ulazio u INU

Ljubo Jurčić: Nisam bio upoznat s otkričem u Siriji, sve sam podatke dobio iz INE

20 miliardi dolara vrijednost naftnih i plinskih polja u Siriji2003.

U vrijeme privatizacije INE predsjednik uprave INE bio je Tomislav Dragičević

Predsjednik Nadzornog odbora INE bio je Slavko Linić

MOL: Znali smo da Sirija skriva potencijal jer smo ondje radili





Pregled svih komentara
Citiraj Ubaci link Podebljaj tekst Nakosi tekst Podcrtaj tekst
broj znakova: 4000 Pošalji poruku

Poslovni.hr je internetski portal prvih hrvatskih dnevnih poslovnih novina - Poslovnog dnevnika. Svrha portala poslovni.hr je profiliranje u središnji gospodarski i financijski portal. Portal ima najveću online zajednicu korisnika okupljenu oko financijskih i poslovnih tema, a uz velik izbor aktualnih vijesti i analiza, poslovni.hr daje i detaljni pregled trgovanja na regionalnim burzama, nudi brojne poslovne i stručne naslove dostupne putem internetske knjižare i dr.