EN DE

Potpisani ugovori o izgradnji dionice autoceste Sisak-Zagreb

Autor: Poslovni.hr
10. svibanj 2009. u 10:10
Podijeli članak —

Predsjednik Uprave Hrvatskih autocesta (HAC) Jurica Prskalo jučer je u nazočnosti premijera Ive Sanadera s predstavnicima izabranih izvođača radova potpisao ugovore o izgradnji dionice autoceste A 11 Sisak-Zagreb od Siska do Lekenika i poddionice od Lekenika do Buševca u dužini od 25,2 kilometra ukupne vrijednosti od 1,1 milijarde kuna, s rokom dovršenja 2011. godine.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Hrvatske autoceste potpisale su ugovore o izvođenju izgradnje preostalih dionica autoceste Sisak-Zagreb s predstavnicima tvrtki Strabag, Viadukt, Sklad gradnja, Konstruktor inženjering, Hidroelektra niskogradnja, Osijek-Koteks, Zagorje tehnobeton iz Varaždina, Ceste Varaždin i Swietelsky, čime se otvoreni radovi na izgradnji preostalih dionica te autoceste, i to od Siska prema Zagrebu.

Predsjednik Uprave Hrvatskih autocesta (HAC) Jurica Prskalo jučer je u nazočnosti premijera Ive Sanadera s predstavnicima izabranih izvođača radova potpisao ugovore o izgradnji dionice autoceste A 11 Sisak-Zagreb od Siska do Lekenika i poddionice od Lekenika do Buševca u dužini od 25,2 kilometra ukupne vrijednosti od 1,1 milijarde kuna, s rokom dovršenja 2011. godine.

Hrvatske autoceste potpisale su ugovore o izvođenju izgradnje preostalih dionica autoceste Sisak-Zagreb s predstavnicima tvrtki Strabag, Viadukt, Sklad gradnja, Konstruktor inženjering, Hidroelektra niskogradnja, Osijek-Koteks, Zagorje tehnobeton iz Varaždina, Ceste Varaždin i Swietelsky, čime se otvoreni radovi na izgradnji preostalih dionica te autoceste, i to od Siska prema Zagrebu.

Kako je najavio predsjednik Uprave HAC-a Prskalo, početak konkretnih zemljanih i građevinskih radova na trasi autoceste budućeg mosta preko rijeke Odre i rotora u Odri Sisačkoj, kao i na trasi dionice od tog rotora do Čvora Sisak, ovise o završetku arheoloških radova, s obzirom na rimske iskopine na koje se može naići na toj dionici, naglasivši da je na arheološkim radovima na toj dionici angažiran maksimalan broj ekipa.

Premijer Sanader je napomenuo da Vlada ne odustaje od velikih infrastrukturnih objekata, kao što je autocesta od Siska do Zagreba, kao niti od gradnje Pelješkog mosta, jer se u vrijeme gospodarske stagnacije, izgradnjom tih velikih infrastrukturnih objekata angažira veliki broj radnika, na taj se način čuvaju radna mjesta, održava zaposlenost i jača gospodarstvo.

(Hina/pd)

Autor: Poslovni.hr
10. svibanj 2009. u 10:10
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close