Čović je na današnjem Aktualnom satu naime kazao kako neće doći do korekcija drugih cijena komunalnih usluga, a hoće li poskupjeti javni prijevoz i vodoopskrba i odvodnja, ovisit će o tome prolazi li gradski proračun i u kom obliku.
"Trošak javnog prijevoza je jednu milijardu i 400 milijuna kuna (1,4 mlrd), a prihodi od karata 300 milijuna pa nam je jedino rješenje subvencija iz gradskog proračuna", naveo je Čović i dodao kako su tražili 900 milijuna, a dobili 530 milijuna uvećanih u drugom čitanju za dodatnih 85 milijuna kuna. ZET će, kaže, dobiti još i 20 milijuna za održavanje komunalne infrastrukture.
Čović napominje da bi cijena godišnjeg radničkog pokaza ostala ista, da bi cijene vozne karte za studente, učenike i umirovljenike trebale biti duplo manje od radničkih pokaza, dok bi najpotrebitiji i dalje imali besplatan prijevoz.
"Cijena prijevoza u Zagrebu neće biti veća od cijene u drugim gradovima, a kvaliteta je veća, baš kao i duljina pruga", naveo je Čović.
Napomenuo je i da u Zagrebu režijski troškovi koji su u nadležnosti Grada nisu rasli od 1. siječnja 2008., a rasla je cijena plina, električne energije i grijanja što je u državnoj nadležnosti. Cijena vodoopskrbe i odvodnje jest u sredini ljestvice hrvatskih gradova, za kućanstva u donjoj polovici, dok je za gospodarstvo najviša pa bi i tu trebali tražiti optimalno rješenje, dodao je Čović.
Udar koji većina građana ne može podnijeti
Nezavisni hrvatski sindikati (NHS) u današnjem su se pismu zagrebačkim čelnicima usprotivili najavi povećanja cijena Zagrebačkog holdinga istaknuvši kako bi to u sadašnjoj izrazito teškoj situaciji bio udar koji većina građana ne bi mogla podnijeti. Najveći dio Zagrepčana, čak i onih s prosječnim primanjima, već je prisiljen drastično štedjeti na odjeći, obući, kućanskim aparatima, popravcima u svojim domovima, energiji, potrošnji vode, mijenjaju navika pri kupnji higijenskih potrepština, a sve više štede i na hrani.
Dignu li se sada cijene usluga Zagrebačkog holdinga, na čemu građani uglavnom ne mogu štedjeti, to će ih zbog udjela troška stanovanja u ukupnom mjesečnom trošku bacati na koljena. Osim toga, jasno je da će mogući porast cijena Holdinga imati negativan učinak i na gradsko gospodarstvo koje će, zbog nemogućnosti daljnjih unutarnjih ušteda, povećanje ulaznih cijena morati pretočiti u povećanje vlastitih cijena, upozorava NHS.
Sindikalci podsjećaju da su upozoravali na moguće probleme još kada se formirao Holding, jer se time veći broj profitabilnih gradskih tvrtki "utopio u mega gubitaša". Neprihvatljiva je teza da se izbjegavanjem podizanja cijena "četiri godine kreditiraju građani", kao da su građani tu radi gradonačelnika, gradske uprave i Holdinga, a ne obratno. Nije Holding neuspješan ni zbog građana niti svojih radnika, pa da se njegovo loše funkcioniranje lomi preko leđa jednih i drugih, ističe NHS.
Sindikalci traže da gradska vlast odustane od podizanja Holdingovih cijena, te umjesto toga ispita svrhovitost sadašnjeg sustava i počne uređivati sustav gradskih tvrtki u skladu s interesima građana. Također traže sazivanje hitne sjednice Gospodarsko-socijalnog vijeća Grada Zagreba na kojoj bi se raspravilo pitanje funkcioniranja Holdinga i ispostavljanja računa za njegovo loše funkcioniranje građanima i gospodarstvu.