8. veljača 2010.| Rato Petković
Konstruktor čeka odustajanje Alpine
Konstruktorova ponuda na natječaju, vrijedna 170 milijuna dolara, ocijenjena je kao trećerangirana
Zaoštreni odnosi između srbijanskog ministarstva infrastrukture i austrijske kompanije Alpine u vezi s gradnjom autoceste mogla bi otvoriti vrata splitskom Konstruktoru da postane favorit za dobivanje toga posla. Sve je neizvjesnije hoće li Alpine dobiti posao gradnje obilaznice oko Dimitrovgrada, koja je sastavni dio koridora X, vrijedne 170 milijuna dolara, iako je dala najbolju ponudu.
Spor u Parizu
Ministar infrastrukture Milutin Mrkonjić osporava kandidaturu te tvrtke jer vodi sudski spor s vladom. Alpine je, naime, zajedno s Porrom, u sporu zbog poništenoga koncesijskog ugovora o gradnji autoceste Horgoš – Požega, dužine 244 kilometra, za što traži odštetu od 73 milijuna eura. Zategnuti odnosi spomenutog ministarstva s austrijskim tvrtkama glavni su razlog što natječajna komisija ni dva mjeseca nakon otvaranja ponuda još nije odlučila kome će povjeriti posao iako je građevinska sezona na pragu. Vlada još procjenjuje kakve bi posljedice mogle nastati ako Alpine isključi iz posla. Prema riječima Karin Keglevič, glasnogovornice Alpine, vlada nema temelja eliminirati kompaniju. Napominje kako spor pred sudom u Parizu i gradnja obilaznice oko Dimitrovgrada nisu povezani te da Alpine nema namjeru odustati od tužbe. S druge strane savjetnik u ministarstvu za infrastrukturu Dejan Kovačević kaže kako je, podnoseći ponudu za sudjelovanje na natječaju, tvrtka Alpine navela da u posljednjih deset godina nije imala sudski spor vezan za realizaciju poslova, što je kriterij Svjetske banke. Međutim, to se, tvrdi on, pokazalo netočnim. Spekulira se da je samo to dovoljno za brzu eliminaciju Alpine da ta kompanija nema u vladi nekog tko štiti njezine interese. Za gradnju te dionice konkuriralo je 40-ak kompanija među kojima i splitski Konstruktor, čija je ponuda trećerangirana. Još se ne zna hoće li, ako Alpine bude elminirana, od toga imati korist kompanija iz Hrvatske. Obilaznica oko Dimitrovgrada, na kojoj će biti izgrađena tri tunela te šest mostova i nadvožnjaka, bit će financirana kreditom Svjetske banke koja ima odlučujuću riječ pri izboru izvođača. Zbog novonastale situacije vlada još ne može računati na dobivanje kredita.
Romsko naselje
Ministarstvo infrastrukture je nezadovoljno dosadašnjim radom Alpine u Srbiji, osobito kada je riječ o višegodišnjem kašnjenju u gradnji mosta preko Dunava. Alpine gradi taj most gotovo bez svojih radnika. Tvrtka je angažirala srpska poduzeća kao podizvođače. Zaoštreni su i odnosi s Europskom bankom za obnovu i razvoj koja je obećala kredit od 33 milijuna eura za rekonstrukciju mosta Gazela u Beogradu. EBRD je odobravanje kredita uvjetovao gradnjom stanova za Rome koji su imali naselje ispod mosta. Gradske vlasti su ih premjestile u kontejnersko naselje, a EBRD inzistira na zidanim objektima, pa će Beograd uzeti kredit od komercijalnih banaka što neće nametati izvođača radova.