Bitno drukčiji uvjeti
Crnogorski ministar prometa i pomorstva Andrija Lompar kaže da je upravo pred sjednicu Savjeta za privatizaciju, kad je trebalo odlučiti o tome raskida li se sa Kinezima, u Podgoricu stigao novi set ponuda kineske kompanije koji u mnogome odudara od onoga što se dosada nudilo.Glavna točka neslaganja između crnogorske i kineske strane, koja je iskomplicirala pregovore, je model izgradnje autoceste. Crnogorska vlada je isključiva u zahtjevu da se autocesta gradi javno-privatnim partnerstvom, a Kinezi su u ranijim ponudana inzistirali da to bude pomoću kredita koji bi Crnoj Gori, na 19,5 godina, odobrila jedna kineska banka. Kad je izgledalo da će cjelokupni pregovori propasti upravo zbog toga stigla je nova ponuda. Kinezi su sada, izgleda, spremni prihvatiti model javno-privatnog partnerstva usprkos tome što je on nepoznat njihovoj dosadašnjoj praksi.
Kratki rok
Ministar Lompar kaže da kineski partneri uvjeravaju da je projekt izgradnje autoceste sasvim izvjestan i da traže još jednu odgodu za dostavljanje konačne ponude kako bi se neke stvari razjasnile i precizno definirale. Takav predlog je prihvaćen i Kinezi su dobili još jednu priliku, no moraju vrlo brzo odlučiti i svoju konačnu ponudu dostaviti do sljedeće sjednice Savjeta za privatizaciju i kapitalne projekte koja će se, najvjerojatnije, održati krajem idućeg tjedna. Lompar kaže da je dinamika koju nudi kineska kompanija u najnovijoj ponudi neprihvatljiva za crnogorsku vladu i da će on idućih dana, u susretu s Kinezima, pokušati dogovoriti ubrzanje. Ukoliko se s Kinezima ne usaglase sve bitne stvari vrlo brzo će se donijeti odluka o prekidu pregovora s njima i traženju novog rješenja za realizaciju gospodarskog projekta stoljeća u Crnoj Gori.
Plan B
Suradnja s EIB-om
U vladi Crne Gore kažu da, ukoliko propadnu pregovori s kineskim partnerima, imaju rješenje i da će se, najvjerojatnije, okrenuti Europskoj investicijskoj banci (EIB). U EIB-u već postoji interes za ulaskom u projekt što znači osigurani novac, ali i raspisivanje novog natječaja za autoceste i traženje novih partnera za izgradnju.