Ergonomija je na višoj razini
Detalji čine razliku
Uživo je, međutim, situacija sasvimdrugačija: iako su promjene očekivano minimalne te se svode na ponešto osvježenu "single frame" masku te nove svjetlosne sklopove sprijeda i straga, novi se A4 iz prve ruke doima dinamičnijim, aresivnijim, pa čak i - većim automobilom. I to se odnosi na sve njegove, istodobno predstavljene verzije: limuzinu, karavan, allroad te sportski S4. Dizajn unutrašnjosti vjerno slijedi unaprijed zadanu formu, ali novi A4 i ovdje donosi čitav niz malih detalja koji u konačnici čine zapaženu razliku. U ponudi su sada neke sasvim nove boje i kombinacije materijala, sjedala su udobnija, ali i bolje profilirana, a ergonomija je podignuta na još višu razinu. Među opcijama u ponudi i dalje se, očekivano, ističe S-line sportski paket koji između ostaloga u kabini uključuje posebna sportska sjedala s integriranim naslonima za glavu. Za volanom vozač primjećuje promjenu počevši već od onoga što drži u rukama: upravljač se nudi u nekoliko verzija, uključujući i onu s podrezanim donjim dijelom.
Individualno podešavanje
Elektromehanički servoupravljač koje je zaslužan za smanjenje potrošnje u vožnji, kakav smo imali priliku nedavno isprobati i u osvježenom A5, i ovdje ostavlja pomalo nedorečen dojam, no osmijeh na lice vraća individualno podešavanje svih najvažnijih vozačkih postavki. Tu je, dakako, i nanovo dorađeni ovjes, ali i ESP sa "šperom" na svim prednjepogonskim modelima. U Hrvatskoj A4 očekujemo krajem veljače.
S4
Čak 23 kombinacije
Među 23 kombinacije motora i mjenjača za A4, trenutno najjača verzija nosi tradicionalnu oznaku S4. Pokreće ju trolitreni V6 sa 333 KS i 440 Nm momenta, koji se na sve kotače prebacuje preko munjevitog 7-stupanjskog S-tronica s dvije spojke. Posebno zadovoljstvo, naravno uz same performasnek, tu donosi prebacivanje u niže brzine putem upravljača, koje prati gromoglasan prasak iz ispušnih cijevi.
Oprema
Wlan internet i google earth navigacija
I novi Audi A4, dakako, opremljen je kako se i očekuje od jednog premium modela te već u serijskoj opremi raspolaže sa svom silom vrhunskih dodataka poput kvalitetnog CD radio uređaja sa osam zvučnika, dok se kao opcija nudi i MMI navigation plus sustav s velikim hard diskom, zasonom u boji, 3D grafikom i DVD playerom. Tko poželi, može i na internet putem WLAN-u u samom vozilu, a prikaz navigacije može se vidjeti i kroz Google Earth i Street View.
Start i stop sustav serijski za sve modele
Svi motori u ponudi za novi A4 - ukupno četiri TFSI benzinca i čak šest TDI dizelaša u rasponu snage od 120 do 333 KS - prošli su opsežno usavršavanje tako da je opća razina emisije CO2 kod njih smanjena u prosjeku za 11 posto. U praksi to, dakako, znači i mnogo nižu potrošnju goriva, ali i bolje performanse na svim razinama. Start i stop sustav standard je na svim verzijama.