Glasnogovornik VW-a potvrdio je da Jostova primjedba znači da će se taj brend putničkih automobila, prvi po prodaji u Europi i Kini, ubuduće fokusirati na proizvodnju električnih automobila.
Proizvodnja bi trebala početi 2020. godine, dodao je Keogh.
VW tvrdi da se Prevent pokazao kao nepouzdan partner čije tvrtke obustavu isporuka dijelova koriste da bi mogle postavljati nove zahtjeve.
Tvrtka umiruje svoje prodajne predstavnike i starije kupce informacijom da to ne znači da će standardni prodajni kanali nestati.
Njemački automobilski div Volkswagen priopćio je u četvrtak da će ponuditi nove poticaje vlasnicima starih dizelskih automobila koji ih odluče zamijeniti za nove modele u sklopu nastojanja da se iz...
S trenutačno raspoloživim dizelskim agregatom od 286 konja Touareg stoji od 529.900 kuna. Već je serijski i više nego izdašno opremljen.
Rujanski pad nadovezuje se na skok prodaje u kolovozu, potaknut popustima koje su proizvođači ponudili kako bi se riješili starijih modela.
"Tvornice moraju postati brže, fleksibilnije i učinkovitije", naglasio je Tostmann.
Komisija je u sklopu preliminarne istrage u listopadu 2017. godine pretražila objekte njemačkih kompanija.
Prodaja posljednjih godina sve više pada na ključnom američkom tržištu gdje kupci više traže veće aute.
Volkswagen će, nakon skandala u vezi štetnih emisija dizel vozila i ogromnog investiranja u električna vozila, smanjiti raspon svojih modela te će se fokusirati na obiteljske i električne automobile.
Skandal je izbio u javnost tek nakon što je američka Agencija za zaštitu okoliša (EPA) objavila 'obavijest o prekršaju' 18. rujna 2015. godine.
Među modelima koje regulatori tek trebaju odobriti nalazi se i Golf, jedan od najpopularnijih VW-ovih automobila.
“U ovom slučaju naši uobičajeni logistički kapaciteti nisu dostatni”.
Zadavši udarac njemačkom ponosu u pogledu inženjerskog umijeća i ugledu po pitanju poštenja u poslovanju, taj beskonačni, zamršeni skandal nazvan "dieselgate" posljednjih se godina mogao usporediti...
Stadler je ključna figura u planovima Herberta Diessa za menadžersko preslagivanje.
Iz njemačkog automobilskog diva poručuju da kaznu prihvaćaju i da se na nju neće žaliti.
Nijemci su već najavili zaustavljanje pojedinih pogona u kolovozu i rujnu, dok će punu proizvodnju zadržati tvornice s certificiranim vozilima.
Tvrtka BiH proizvođača autodijelova njemačkom divu povećala cijenu čak 1000 posto.
Kako navodi direktor marketinga za VW novi će logo svjetlo dana ugledati već početkom iduće godine.
