Top 10 aerodroma u regiji po broju putnika

Fotolia Fotolia

Prošlu godinu obilježilo je povećanje broja letova i proširenje kapaciteta nekoliko zračnih luka.

Beogradski aerodrom Nikola Tesla i u 2017. godini bio je uvjerljivi lider regije po broju putnika, dok se rekordnom godinom može pohvaliti i Zračna luka Franjo Tuđman u Zagrebu. Na popisu aerodroma regije s najvećim prometom, Međunarodni aerodrom Sarajevo se i ove godine nalazi tek na desetom mjestu, piše portal Klix.ba.

Prošlu godinu obilježilo je povećanje broja zračnih letova u regiji i proširenje kapaciteta aerodroma, a na popisu 10 najprometnijih samo dva nisu uspjela dosegnuti milijun putnika, onaj u Podgorici i Sarajevu.

Međutim, s 957.969 putnika, sarajevski aerodrom zabilježio je najuspješniju godinu u povijesti.

Kroz beogradski aerodrom Nikola Tesla i 2017. godine prošlo je najviše putnika, njih čak 5,343.420. Uz novi rekord u 2017. godine, koji je za aerodrom u Beogradu značio povećanje broja putnika za devet posto u odnosu na 2016. godinu, Nikola Tesla je bilježio i apsolutne mjesečne rekorde u broju putnika.

Najveće zasluge za uspjeh beogradskog aerodroma može se pripisati brojnim niskotarifnim i atraktivnim letovima.

Rekordno u Dubrovniku

Ponuda letova iz Beograda 2017. godine obogaćena je uspostavljanjem linije nacionalne zrakoplovne kompanije Air Serbia za Veneciju, dok je kompanija Hainan Airlines nakon 17 godina povezala glavne gradove Srbije i Kine, preko Praga.

 

320 tisuća

putnika više prošlo je kroz crnogorske aerodrome prošle godine

Niskotarifni Wizz Air počeo je letove iz Beograda za Friedrichshafen, Nürnberg, Hanover i Maltu, kompanija AtlasGlobal za Istanbul, a Transavia za Amsterdam.

Novi rekord u 2017. godini oborio je i zagrebački aerodrom koji je prvi put nadmašio broj od tri milijuna putnika u jednoj godini. Kroz zagrebačku zračnu luku 2017. je prošlo ukupno 3,092.047 putnika, što je porast od 11,8 posto u odnosu na 2016. godinu.

Aerodrom u Zagrebu prošle godine otvorio je novi terminal, što je donijelo veći broj letova, a tako bi se moglo nastaviti i u 2018. godini. Splitski aerodrom je 2016. godine srušio rekord od dva milijuna putnika, a u 2017. to je uspjelo i aerodromu u Dubrovniku. Split se 2017. približio broju od tri milijuna putnika, 19 posto više u odnosu na godinu ranije.

Iza Zračne luke Dubrovnik također je najuspješnija godina otkad posluje. Zahvaljujući novom terminalu koji je otvoren u svibnju 2017. godine, kroz dubrovačkim aerodromom je 2017. prošlo 2,323.065 putnika.

Aerodrom u Skoplju proteklih godina je imao najveću stopu rasta u regiji. Dobro poslovanje vodeći aerodrom u Makedoniji bilježi i ove godine. Tako su skopski i ohridski aerodrom u 2017. ugostili 2,027.344 putnika, što je više za 13 posto u odnosu na 2016. godinu.

U Tivtu milijun putnika

Prošla godina bila je najuspješnija i za Međunarodni aerodrom Adem Jashari u Prištini kroz koji je prošlo 1,887.402 putnika.

Prištinski aerodrom ove godine planira uključiti i letove za skandinavske zemlje te produžiti i proširiti staze. Uz povećan broj letova i povoljne cijene, Adem Jashari mogao bi u 2018. dosegnuti dva milijuna putnika. Ljubljanski aerodrom Jože Pučnik bilježio je pad od 0,7 posto 2016. godine. Međutim, 2017. donijela je pozitivne pomake i za glavni grad Slovenije čiji aerodrom je oborio rekord s 1,676.032 putnika.

Crnogorski aerodromi u Podgorici i Tivtu ugostili su ove godine više od dva milijuna putnika, gotovo 320.000 više nego u 2016. godini.

Aerodrom Tivat dosegnuo je broj od milijun putnika u jednoj godini, prvi put otkad postoji, dok je Međunarodni aerodrom Podgorica sve bliži milijunitom putniku.

Podgorički aerodrom je u prosincu 2017. prvi put uspio uslužiti pet zrakoplova i više od tisuću putnika u roku od samo 80 minuta. Aerodrom u glavnom gradu Crne Gore je 2016. godine pretekao sarajevski na devetoj poziciji regionalnih aerodroma poslije tri godine i tu je poziciju zadržao.     

Komentari (1)
  • laki8472
    laki8472 0:46 28.1.2018.

    Uz takva povecanja prometa u svijetu i kod nas, covijek se zapita kako Croatia Airliness stalno uspijeva biti u minusu, da nije mozda jer je to drzavna firma gdje ljudi dolaze na celo s ogromnim iskustvom….uhljebljivanja….a ne znanja.

Samo registrirani korisnici mogu komentirati
Nemaš korisnički račun? Registriraj se ovdje! Prijavi se ovdje!