Sve aviokompanije pod udarima su visokih cijena avionskih goriva, prenatrpanih aerodroma i nemogućnosti postavljanja dovoljno visokih cijena karata.

Ali 80 godina star United čini se da je uznemiren, a upravo je objavio 2,7 milijardi dolara kvartalnog gubitka (više nego Delta, DAL, American, AMR i Continental, CAL zajedno) povrh daljnjih milijardi koje je izgubio od 2000. Bilo bi teško pronaći još jednu veliku aviokompaniju koja prima takve udarce iz svakog smjera. Ili još jednu koja je tako kronično nesposobna da se u rijetkim dobrim vremenima pripremi za neizbježna loša vremena. Hoće li tortura ikada završiti? Samo ako završi United. Za putnike i prateći sistem zračnog prijevoza bilo bi bolje da se United kreativno uništi: likvidirajte ga i dajte da jača pleća rukovode dijelovima. Kolikogod to bolno zvučalo, industrijski presedani i poslovna logika to gotovo da zahtijevaju.