Dok država s jedne strane pritišće dužnike da uredno podmire obveze, ni sama još ne daje primjer dobrog vladanja. Najnoviji je slučaj dugovanje HŽ-ove tvrtke Vuča vlakova Ini. Dvije su tvrtke lani u ožujku potpisale prvi godišnji ugovor u okviru Sporazuma o četverogodišnjoj opskrbi gorivom. Vrijednost godišnjeg ugovora procjenjivala se na 280 milijuna kuna, a ukupno je kroz četiri godine Ina HŽ Vuči vlakova trebala isporučiti više od 100 milijuna litara goriva, što je po tadašnjim procjenama značilo vrijednost posla od oko 920 milijuna kuna.

No, prema izvorima Poslovnog dnevnika, ta je suradnja dovedena u pitanje dugovanjem HŽ Vuče vlakova Ini, koje već premašuje 100 milijuna kuna. Od toga je dospjeli dug, kako nam je potvrđeno u samom HŽ-u, 73 milijuna kuna. Obje strane ne kriju zategnute odnose.“Možemo potvrditi kako postoje dugovanja HŽ Vuče vlakova prema Ini, no temeljem dosadašnje suradnje radi se na zajedničkom rješenju podmirenja duga”, diplomatski odgovaraju iz Ine, uz napomenu da se redovita isporuka goriva i dalje uredno izvršava, te da se Ina zalaže za partnersko rješenje nastale situacije. “U najkraćem roku očekujemo plan podmirenja dospjelog dugovanja, a do tada smo u stalnom kontaktu i dijalogu s našim poslovnim partnerima”, dodaju. Što bi, pak, prouzročila eventualna obustava isporuke goriva u HŽ-u ne odgovaraju. Ne ulazeći u detalje oko nastanka i načina rješavanja duga, iz HŽ Vuče vlakova odgovorili su tek da trenutno pregovaraju oko načina plaćanja, kao i nastavku suradnje s Inom. “Traže se modeli u suradnji s Ministarstvom financija, kako bi taj problem bio riješen do kraja godine”, kažu u HŽ-u.