Lučka uprava Luke Ploče i Luka Ploče d.d. uz superviziju Svjetske banke zaključile su krajem prošlog tjedna pregovore o novom koncesijskom ugovoru na 32 godine na temelju kojeg će Lučka uprava kao investitor i davatelj koncesije i Luka Ploče kao društvo koje obavlja lučke djelatnosti u sljedećim godinama povećati kapacitete i transportnu povezanost luke.

Taj će projekt financirati Svjetska banka koja je krajem ožujka Lučkoj upravi odobrila kredit od 116,6 milijuna američkih dolara, ali se za puštanje sredstava čekao novi koncesijski ugovor jer je on pretpostavka za kretanje u projekt kojem je krajnji cilj povećanje prometa u luci. Riječ je o faznom ugovoru (više faza) tijekom kojeg obje strane imaju određenih investicijskih obveza. Primjerice, Lučka uprava da obavi pripremne infrastrukturne radove na gatovima, a luka da nabavi opremu za širenje lučkih djelatnosti na postojećem terminala. Ovisno o povećanju prometa ući će se i u gradnju novih sadržaja, pa tako i proširenje kontejnerskog terminala. Ako se ispune sve obveze iz prethodnih faza, Luci Ploče povećat će se i broj godina na koje joj je odobrena koncesija. Pravni savjetnik Luke Ploče u ovom poslu bilo je odvjetničko društvo Divjak, Topić & Bahtijarević, a Lučke uprave odvjetnički ured Danijele Božić te Crhistiaan von Krimpen. Inače, prema kreditu koji je odobrila Svjetska banka, plan je do 2010. povećati promet u Luci Ploče, na 7,2 milijuna tona, dok bi se kapaciteti trebali povećati sa tri na 8,9 milijuna tona. Također je isplanirana gradnja novog “bulk cargo” terminala, te obnova i poboljšanje transportne infrastrukture luke, kao što su pristupne ceste, željeznička infrastruktura te vodovodne infrastrukture. Planirana je i gradnja suvremene kompjuterizacije rada luke kroz povezivanje svih sudionika lučkog prometa od brodarskih agenata, željeznice, cestovnih prometnika i carinskih službi. Prema podacima o poslovanju luke u 2008. promet robe je dosegao 5,142 milijuna tona, što je povećanje od 22 posto u odnosu na 2007. godinu. Najveći porast (30 posto) ostvaren je u prometu rasutih tereta (ugljen, petrol koks, glinica i koks). Na rasute terete otpada 78 posto ukupnog prometa luke, što uključuje prekrcaj ugljena za talijanske termoelektrane, petrol koksa za splitski Dalmacijacement, te tranzitni teret za glavne klijente luke u BiH (Arcelor Mittal Zenica, GIKIL Lukavac, Birač Zvornik i Aluminij Mostar). Kontejnerski promet je u odnosu na 2007. porastao 20 posto dosegavši 35.000 TEU.