Jučer je svečano otvorena jedna od najvećih prometnica u Zagrebu – Radnička cesta.
Ova cesta u svom je južnom dijelu, blizu Domovinskog mosta, dobila novi podvožnjak umjesto nekadašnjeg kružnog toka.
Na jučerašnjem otvorenju bio je i gradonačelnik Milan Bandić koji je cestu otvorio vožnjom autobusom s otvorenim krovom.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Katastrofa koliko su tih nekoliko kilometara radničke radili (5 godina).
Isto tako sramota je da je cesta otvorena a da nije u potpunosti završena. Taj dan čak ni semafore nisu postavili, a na dijelovima ceste asfaltu je nedostajao jedan sloj.
Uglavnom znamo zašto je otvorenje bilo po noći. Da se ne vidi kako su kumovi sfušali (preuzeli posao od viadukta).
Valjda je Bandić trebao da bude otvorena da se pohvali svom kumu i prijatelju iz Srbije, arkanovoj meceni.
Ono što je žalosno što se sve radi da se sve tvornice koje još rade u industrijskoj zoni u Radničkoj zatvore. Do sad su uspjeli zatvoriti PAN tvornicu papira, Dioki, Viadukt, Tehnika je na putu makar oni na svojoj parceli grade zgrade za prodaju, CHROMOS.
Već se radi na zatvaranju INA MAZIVA, PROPplinA, Labuda, Chromos boje i lakova.
Naravno, da ima novinara u ovoj žabokrečini ispitali bi tko su vlasnici svih tih parcela oko Radničke ceste.
Inače zanimljivo je da je GUP Zagreba promijenjen iz industrijske zone u stambenu poslovnu.
Znači kumovi u industrijskoj zoni (na zagađenoj zemlji koja je onda jeftinija) misle graditi stanove i shoping centre.
Mene samo zanima kada se zadnja industrijska zona u Zagrebu ugasiti gdje će zagrepčani raditi?
Očito gdje i sada rade. Njemačka, Irska, Velika Britanija, Švedska, Švicarska, Kanada, Amerika, Australija, Novi Zeland.
U Zagrebu će ostati samo bosanski i hercegovački kumovi zaposleni u HOHOldingu i naravno socijalni slučajevi koji ništa ne rade (osim kaj se razmnožavaju) koji od Zagreba dobivaju besplatno stanove, socijalnu naknadu…, da mogu voziti Porsche i BMW na račun zagrepčana.
Ne zaboravimo i korupciju koju plaćaju zagrepčani s puno većim troškovima života (prirez, smeće, voda, prijevoz).
A sada vidimo da se glavnina novaca koristi za glasove na izborima (cigani na poklonjenom stanu 80 ljudi prijavljeno, za svako 3 i više dijete jednokratno 100.000 kuna+4.000 kuna mjesečno za svako dijete+besplatni dnevni obrok kao socijala+ne plaćaš nikakve račune HOHOHoldingu).
Ovo HOHOHolding jer se isti ponaša kao djed Božičnjak, u ovom slučaju djed Mraz.
I zato nije čudo što Cigani i vlasnik CIAKA voze BMW I PORSCHE, a domoroci purgeri grcaju u dugovima za kredit za neki stan od 50 kvadrata i najveće komunalije u svijetu.
A kad ce Jarunski most?
Tek kad ugusimo grad zatvaranjem rotora.
Onda mozda ubrzaju cijelu pricu.
Uključite se u raspravu