VLEN (Brodogradilište Viktor Lenac d.d.)

Naslovnica Forum Tržište kapitala Hrvatska VLEN (Brodogradilište Viktor Lenac d.d.)

Forum namijenjen svim temama vezanim za dionice, obveznice i druge vrijednosne papire te trgovanje istima u Hrvatskoj.

Tema otvorena na zahtjev korisnika bgse

Suricata suricatta

S obzirom da do sada ova dionica nije uopće bila među komentiranima, smatrao sam da je to ipak dionica vrijedna komentiranja.

Naime, dionicom se jako malo trguje, od 01.01. ove godine ukupno 37 transakcija u vrijednosti od cca 68.500 kn. Po posljednjem izvještaju KO+DO iznose cca 70 mil, dok KI+DI cca 266,2 mil.
Firma posluje sa dobiti već dugi niz godina (od kada je izašla iz stečaja) i sa novim vlasnicima…
Rezerviranja, sa zadržanom dobiti 56,7 mil, gotovine 48 mil…

Čisto me zanima još nečije mišljenje….

moj post objavljen na TNPL u 7 mjesecu:

TANKERSKA ISKLJUČENA IZ GLASOVANJA Napeto na skupštini dioničara: "Lenac" kroz iglene uši ušao u dokapitalizaciju

HBOR je glasao protiv, no na kraju je dokapitalizacija prihvaćena sa 76,65 posto glasova, što je jedva malo više od potrebne većine

RIJEKA Odluka o dokapitalizaciji brodogradilišta »Viktor Lenac« ulaganjem Tankerske plovidbe od 29 milijuna kuna kroz iglene je uši prošla glasovanje skupštine dioničara škvera, zbog protivljenja predstavnika HBOR-a koji drži desetak posto dionica »Lenca«.

Članovi Skupštine do te, jedanaeste točke dnevnog reda odluke su donosili kao na tekućoj traci, premoćnim brojem glasova predstavnika Uljanik plovidbe i Tankerske plovidbe, no prilikom odlučivanja o dokapitalizaciji »Tankerska« je, kao ulagač, bila isključena iz glasovanja.

To je bitno promijenilo odnos snaga, jer od ukupno nešto malo više od 11 milijuna glasova prisutnih na skupštini, gotovo polovicu su, sukladno vlasničkom udjelu, držali predstavnici zadarskog brodara.

Kako prema Statutu društva odluka o dokapitalizaciji mora biti izglasana kvalificiranom većinom od 75 posto prisutnih glasova, a HBOR je glasao protiv, uslijedilo je desetak minuta neizvjesnosti, koliko je trajalo detaljno prebrojavanje glasova.

Na kraju je dokapitalizacija ipak prihvaćena sa 76,65 posto glasova , jedva malo više od potrebne većine, čime je temeljni kapital »Lenca« povećan na preko 168 milijuna kuna, a Tankerska plovidba stigla na korak do većinskog vlasništva, s 48,4 posto udjela.

– Zašto je HBOR protiv, može se samo nagađati, ali njihovo nas protivljenje nije začudilo jer su se i prije protivili sličnim odlukama, primjerice o stjecanju vlastitih dionica društva. Važno da je odluka prihvaćena, sve drugo je nebitno.

Namjera je Tankerske plovidbe da stekne većinski vlasnički udio u brodogradilištu, kazao je Ivica Čičmir, član uprave »Tankerske«, po završetku Skupštine.
Od predstavnika HBOR-a nismo uspjeli saznati razloge njihovu protivljenju dokapitalizaciji, no zanimljivo je da »Lenac« tih 29 milijuna kuna, koliko ulaže »Tankerska«, prema riječima predsjednika uprave Roberta Škifića, namjerava iskoristiti kao učešće za dobivanje kredita upravo u Hrvatskoj banci za obnovu i razvoj.

– Kredit ćemo zatražiti u HBOR-u, a sredstva uložiti u novi razvojni ciklus brodogradilišta, kratko je objasnio Škifić.

Prema njegovom izvještaju, »Viktor Lenac« je prošlu godinu završio s neto dobiti nešto većom od šest milijuna kuna, od čega će, prema odluci Skupštine, tri milijuna unijeti u rezerve za vlastite dionice, dok ostatak ide u ostale rezerve kapitala

izvor: Novi List

Znači tankerskoj fali 1,6% +1 dionica do većinskog vlasništva, e sad dali će oni te dionice kupovati na burzi ili ??? to je čini mi se nekih 221.519,00 kom a na prodaji je ukupno oko 20 milja kom od toga 17 milja ispod 12 kn. Ja sam prošli put nešto krivo izračunao da će im falit 12 milja komada i da je to to što je na asku ali sam se zaje.

top 10

Vlasnik/nositelj računa Stanje [%] Vrsta računa Mjesto
1. TANKERSKA PLOVIDBA D.D. 5.169.660 37,34 Osnovni račun ZADAR, HRVATSKA
2. ULJANIK D.D. 3.904.063 28,20 Osnovni račun PULA, HRVATSKA
3. PBZ D.D. 1.367.268 9,88 Skrb. račun ZAGREB, HRVATSKA
4. REPUBLIKA HRVATSKA 1.243.702 8,98 Zast. račun ZAGREB, HRVATSKA
5. BRODOGRADILIŠTE VIKTOR LENAC D.D. (1/1) 769.723 5,56 Osnovni račun RIJEKA, HRVATSKA
6. PBZ D.D. 258.751 1,87 Osnovni račun ZAGREB, HRVATSKA
7. R.L.E., T.P. 105.211 0,76 Osnovni račun DRNIŠ, HRVATSKA
8. PAKTOR D.O.O. 52.139 0,38 Osnovni račun SPLIT, HRVATSKA
9. LIST GMBH AUSTRIA 45.992 0,33 Osnovni račun BAD ERLACH, AUSTRIJA
10. JADRANSKI POMORSKI SERVIS D.D. 35.874 0,26 Osnovni račun RIJEKA, HRVATSKA
Ukupno: 93,56

još nije proveden upis novih dionica TNPL, a trezor je ove godine kupio 487.415,00 kom čime je došao na sadašnjih 769 milj

ma kakav cash-r-a, 100% in

Vaš link

pročitajte si malo

ma kakav cash-r-a, 100% in

Upis novih dioncia bi trebao biti izvršen sa 01.09.

http://www.zse.hr/userdocsimages/novosti/2Y2NbFiy9tdeIP3BBxDS9A==.PDF

Tako da 1.6 % od novog iznosa je 269.012 + 1 dionica…

A što se tiče trezoraca, to je bio deal sa SG bankom….

SOCIETE GENERALE-SPLITSKA BANKA D.D./SOCIETE GENERALE SPLITSKA BANKA DD 480596 3,4714 %

Taj deal je odrađen u 5 transakcija preko burze, a nakon transakcije više nisu dioničari….. Nalog je bio do 500.000 dionica taj dan, što znači da je uletilo još nešto malih dioničara u ovaj nalog…

U svakom slučaju, tvrtka ide u gradnju novoga doka + potencijalni ugovor sa amerikancima za remont njihove vojske… A povrh svega imaju i remont za Saipem, a ne treba spominjati da jedan od 2 najveća Saipemova projektansko / istraživačka ureda je upravo u Rijeci…

Ugovor od šest i pol milijuna eura

http://www.poslovni.hr/Forum/vlen-brodogradiliste-viktor-lenac-dd-14211-pg1.aspx#post1204263

Datum objave: 18.9.2012 Rubrika: Rijeka

ZAVRŠENA PREINAKA BROD SE NE MIČE
Plaćanje usidrilo »Sampson«?
Iz Uprave »Viktora Lenca« tvrde da je brodovlasnik prošli tjedan podmirio sve račune te je posao uspješno zaključen

RIJEKA » Oko 200 milijuna dolara vrijedan brod »Sampson«, u vlasništvu američkog investicijskog fonda Carval Investors, proteklih se dana i tjedana mogao vidjeti kako se »seli« na sidrištu duž kvarnerskog akvatorija. Najprije ispred »Viktora Lenca«, a posljednjih dana i ispred riječke luke, plijeneći pažnju građana svojom specifičnom konstrukcijom, velikom 1.600-tonskom dizalicom i jarkom narančastom bojom dok je noću svijetlio kao mali grad.
Nakon godinu dana dugih i obimnih radova na njegovoj preinaci u »Viktoru Lencu«, gdje su ovaj 180 metara dugi »heavy lifter« osposobili i za polaganje cijevi u more, mnogi se pitaju zašto ovaj brod već gotovo mjesec dana stoji u Kvarneru. Iz upućenih krugova stizale su glasine kako brodovlasnik nije podmirio zadnju primopredajnu ratu »Lencu« za obavljeni posao i da je to razlog zašto »Sampson« stoji i čeka.
Da je moguće negdje došlo do »kratkog spoja«, podgrijavala je i činjenica da jučer malo poslije podneva iz službe marketinga i prodaje »Viktora Lenca« nije bilo moguće dobiti nikakvu informaciju o tome što se događa sa »Sampsonom«, uz pojašnjenje da je u pitanju poslovna tajna te da ne mogu istupati dok za to ne dobiju pristanak vlasnika broda. Ipak, nekoliko sati poslije, članica Uprave »Lenca« Sandra Uzelac ustvrdila je kako je brodovlasnik prošli tjedan podmirio sve račune te da je, što se tiče brodogradilišta, posao uspješno zaključen.
Kada je u rujnu prošle godine stigla obavijest da je »Viktor Lenac« potpisao ugovor za preinake na »Sampsonu«, špekuliralo se da je riječ o poslu od desetak milijuna eura. Navodno su u međuvremenu dogovoreni i neki dodatni radovi, pa se pretpostavlja da je konačan iznos i veći.
»Sampson« je u »Lenac« stigao kao praktično novi brod za instalacijske radove na offshore plinskim i naftnim poljima. Izgrađen je 2010. godine u jednom indonezijskom brodogradilištu, a otad je u menadžmentu ciparskog VShips i Zafiro Marine iz Velike Britanije. Upravo na web stranicama Zafiro Marinea može se pročitati kako je »Sampson« još početkom kolovoza uspješno »prošao« probnu vožnju sa svojim novim sustavom za polaganje cijevi u duboko more i ostalom značajnom nadogradnjom u snazi i potisku.
____________________________________________________________________________
http://novine.novilist.hr/default.asp?WCI=Pretrazivac&WCU=28592860286328612863285A28582859285A286328632863285E285B2858285D2859285E28632863286328592863G

[b]Jednog dana krenuli smo mi putem kojim nisu mogli svi. Bili smo sigurni u svoj hepiend. U svoj dixie band[/b].

Zadnja crta obrane riječke industrije: 3. Maj

http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/Brodogradiliste-Viktor-Lenac-u-2013.-poslovalo-pozitivno

KOSTRENA Zapovjedni brod 6. flote Američke ratne mornarice »Mount Whitney« u srijedu je doplovio i usidren je ispred Brodogradilišta »Viktor Lenac« u kojemu će na njemu biti obavljen remont vrijedan 21 milijun dolara.

Na upit o poslovanju u prošloj godini, Mataija je rekao da je ukupni prihod u 2014. oko 48 milijuna eura te da je poslovanje bilo pozitivno, s manjom dobiti.
Vaš link …

Ovo bi se moglo gadno razbuditi, ima i posla, a hvala bogu i dobiti,a cijena itekako primamljiva,a ima još jako lijepih vijesti.

U neko lošije vrijeme ovdje je bio i zanimljiv blok po 9,80:
9.5.2012 9,80 9,80 9,80 Blok 1 258.751 2.535.759,80

– »Viktor Lenac« je već sudjelovao u izgradnji svih 29 platformi, koliko ih imamo u sjevernom Jadranu. Za nas je to vrlo zanimljiv posao na dugoročnoj bazi, posebno ukoliko dođe i do eksploatacije nafte i plina, rekao je Mataija, istaknuvši kako »Lenac« ide na tender InAgipa za održavanje 29 postojećih platformi.
Vaš link …
ili
http://zse.hr/userdocsimages/novosti/ZKyVEkXvR8TjF0ofkninTA==.pdf

U Brodogradilište ”Viktor Lenac” 15. siječnja drugi put dolazi zapovjedni brod američke šeste flote USS Mount Whitney. Time se samo nastavlja dobar niz, jer je prihod ”Lenca” prošle godine porastao za 30 posto – na 48 milijuna eura i to uz rekordan broj poslova, čak 81, najviše u posljednjih deset godina.
Vaš link …

Lenca nešto krenulo u zadnje vrijeme
http://www.glas-slavonije.hr/262046/1/Pusic-u-Brazilu-zagovarala-Varteks-i–brodogradnju

A TNPL 2013 kaže, a sada se radi u plusu::
– S vodećim ljudima Uljanika smo u kontaktu i dogovaramo buduću zajedničku strategiju oko “Viktora Lenca”, koja nije nužno vezana samo za prodaju. Ne vjerujem da bi ozbiljni investitor bio zainteresiran samo za manjinski paket.
Vaš link …

New Report

Close