dati autoceste u koncesiju nakon što si ih izgradio i podigao silne kredite ( koje još nisi otplatio ) je suludo……

kad je tuđman predlagao davanje koncesije za neizgrađene autoceste onda su mu se rugali ovi isti koji danas hvale sto puta gore rješenje……

i radove na već dogovorenim pravcima u izgradnji na koncesijskom modelu su raskidali ovi isti pacijenti………

Stvarno sam razočaran. Da, ovi prije su farbali tunele nekoliko puta, ali to ne znači da poštena Vlada ne zna upravljati autocestama. Pa čemu onda država, ako se ne mogu voziti ni po svojoj cesti.

Uostalom u čemu je problem? Ako znate tko je sve farbao na autocestama, lijepo s njima u zatvor i oduzmite im svu imovinu. I njima i rodbini za koju ne mogu dokazati porijeklo.
Imati će te za vraćanje dugova za nekoliko godina.

Ako stvarno to želite u redu, ali ne zaboravite ukinuti naknadu za autoceste kada vozači plaćaju gorivo.
Isto nas poštedite tih nameta kod registracije vozila.

Što se tiče INE nisu građani prodali INU Mađarima, nego Hrvatska Vlada na čelu s Ivom Sanaderom i Jadrankom Kosor.

Hrvati za 2.800 kn nisu htjeli prodati INU, ali kada je Jadranka Kosor izjavila da će Fond branitelja prodati dionice (sigurno su joj branitelji sada zahvalni na tome što su tako jeftino prošli), onda je nastala panika (jer su ljudi shvatili to tako da će Mađari postati većinski vlasnici, očito da su dobro shvatili).

Ja se toga dobro sjećam jer nisam htio prodati dionice Mađarima ni na 2.800 kn, ni na 1.000 kn.
Što su onda radili hrvatski mirovinski fondovi, pitajte ih sami.

Pozdrav

Maglu tu jedino prodaje Sdp-Hns vlada i to radi završetka procesa potpune rasprodaje Hr nacionalnog imetka započetog 2000 po nalogu stranih mecena, mmfa, i rejting agencija